สำหรับการอธิบายการสร้างแรงยกของ AIrfoil หรือแพนอากาศนั้น จำเป็นต้องหยิบยกทฤษฎีหนึ่งขึ้นมา โดยเป็นทฤษฎีที่มีการกล่าวถึงมากในตำราอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamics) นั่นคือ ทฤษฎีของ Kutta-Joukowski ชื่อของทฤษฎีนี้ก็มาจากชื่อของสองบุคคลที่คิดค้นพัฒนาทฤษฎนี้ขึ้นมา โดยหากจะอธิบายให้ง่ายแล้วจะมีการอธิบายประมาณว่า
อากาศที่อยู่ในชั้นชิดผิวของ Airfoil จะมีการหมุนวน (vorticity) เกิดขึ้น ทำให้เกิดการไหลเวียนกระแสอากาศ (circulation) รอบ airfoil ในรูปแบบต่างๆ จนทำให้เกิดแรงยกขึ้น หากมีอากาศไหลผ่านเฉยๆแต่ไม่มี circulation จะไม่เกิดแรงยก (Airfoil ทำให้เกิด Circulation แล้ว Circulation ทำให้เกิด Lift)
![375px-Martin_Wilhelm_Kutta 375px-Martin_Wilhelm_Kutta](https://www.axtaerobotic.com/wp-content/uploads/elementor/thumbs/375px-Martin_Wilhelm_Kutta-ot1khwn1f62isw3p6dd253gdxhbc10y7n6aeeqcsl4.jpg)
![Zhukonski Zhukonski](https://www.axtaerobotic.com/wp-content/uploads/elementor/thumbs/Zhukonski-ot1kj5raj7saa6a5uwv5gs2ifz4yahxbtdlpg0hwag.jpg)
การทำความเข้าใจในทฤษฎีนี้มากขึ้นอาจต้องมีการศึกษาลึกลงไปถึงรูปแบบสมการต่างๆมากมาย และจำเป็นต้องใช้ความเข้าใจคณิตศาสตร์อย่างแคลคูลัสในขั้นสูง แต่ก็ใช่ว่าทฤษฎีดังกล่าวจะมีความสมบูรณ์แบบ100% มีบางเงื่อนไขที่ทฤษฎีมีความไม่สมจริงกับสิ่งที่เกิดขึ้น จึงต้องมีการศึกษาพัฒนาทฤษฎีการสร้างแรงยกกันต่อไปเรื่อย ๆเพื่อให้เกิดการพัฒนาด้านวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมกันต่อไป
ข้อมูลเพิ่มเติม
Fundamental of Aerodynamics book – John D. Anderson